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千葉夷隅ゴルフクラブ

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  • 【住所】 千葉県夷隅郡大多喜町板谷588【アクセス】 圏央道 ⁄ 市原鶴舞ICから20km以内
  • 地図・ルート確認
  • 総合評価 4.5
  • ポイントアッププランあり

緑溢れるダイナミックなチャンピオンコース!

丘陵コース。全体の起伏は少なくブラインドもなくすような配慮がなされている。ハザードも隠し穴のようなものはなくすべてのプレーヤーの目で確認できるため、1打・2打とも自分なりの攻略ルートを考えながらプレーできるのはありがたい。ただし距離標示がピッタリでおまけに長めの設計なので飛ばない人は苦しい。フェアウェイは広い。

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11月25日のプラン
比較 プラン名 プラン内容 ? 料金/ポイント 予約
[平日]【4B限定】9時以降限定・ 昼食付・セルフ・乗用
  • 昼食付き
  • 2サム保証なし
  • 4・5人
  • セルフ
  • 18ホール
  • 宿泊なし
  • コンペなし
8,500円 (総額10,000円) 85pt×人数

残り2枠

[平日]【4B限定】 昼食付・セルフ・乗用☆
  • 昼食付き
  • 2サム保証なし
  • 4・5人
  • セルフ
  • 18ホール
  • 宿泊なし
  • コンペなし
9,000円 (総額10,550円) 90pt×人数
【3組9名様以上】コンペプラン☆昼食&1D付
  • 昼食付き
  • 2サム保証なし
  • 4・5人
  • セルフ
  • 18ホール
  • 宿泊なし
  • コンペ
9,500円 (総額11,100円) 95pt×人数
[平日]【3B以上】9時以降限定・ 昼食付・セルフ・乗用
  • 昼食付き
  • 2サム保証なし
  • 4・5人
  • セルフ
  • 18ホール
  • 宿泊なし
  • コンペなし
9,500円 (総額11,100円) 95pt×人数

残り2枠

[平日]【3B以上】 昼食付・セルフ・乗用
  • 昼食付き
  • 2サム保証なし
  • 4・5人
  • セルフ
  • 18ホール
  • 宿泊なし
  • コンペなし
10,000円 (総額11,650円) 100pt×人数
口コミ
総合評価
4.5
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コストパフォーマンス フェアウェイが広い 設備が充実 コースメンテナンス スタッフの接客 食事 コースが戦略的
4.1 4.5 4.1 4.6 4.5 4.1 3.9
コイハル さん (男性 / 70代~)
総合評価
5.0

コスパ 5 | 広さ 4 | 設備 5 | コース 5 | 接客 4
食事 5 | 戦略性 4

[プレー日] 2024/11/19  [プレー目的] 仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者  [平均スコア] 80~89

良いコースです

年に数回プレーさせていただいていますが、いつも素晴らしいコースコンディションでした。特にグリーンがやや早めでとても良かったです。食事も量、質とも上々で、追加料金もそれほど高くなく良心的でした。秋の豪雨での道路損壊で2カ所の通行止めがあり、迂回されるのが残念でした。

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眠り狂四郎 さん (男性 / 60代)
総合評価
4.0

コスパ 2 | 広さ 4 | 設備 4 | コース 5 | 接客 4
食事 5 | 戦略性 4

[プレー日] 2024/11/06  [プレー目的] 仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者  [平均スコア] 90~99

名門コース

少し遠いのが難点ですが、すべてにおいてレベルの高い良いコースだと思います。
料金はやや高めですが、コースの良さ、接客サービス、食事内容も十分満足しました。

この口コミは参考になりましたか?
Awim さん (男性 / 60代)
総合評価
5.0

コスパ 4 | 広さ 5 | 設備 4 | コース 5 | 接客 5
食事 5 | 戦略性 4

[プレー日] 2024/11/06  [プレー目的] 仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者  [平均スコア] 90~99

相変わらず素晴らしいコース

年1回くらい伺いますが、広々としたコースでメンテ・接客も素晴らしく、食事も美味しかったです。グリーンは10フィートという速さで苦戦しましたが楽しめました。また伺います。

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基本情報

基本情報

  • 住所
    〒298-0261
    千葉県夷隅郡大多喜町板谷588
  • 電話番号
    番号を表示
  • アクセス

    圏央道  ⁄ 市原鶴舞IC から20km以内

    地図・目的地までのルート確認

    【車の場合】
    圏央自動車道/市原鶴舞ICより 18 km (20分)
    館山自動車道/市原ICより 36 km (45分)
    圏央自動車道/木更津東ICより 20 km (25分)

    アクアラインルートは圏央道市原鶴舞ICを降りて国道297号線を左折。1つ目の信号を左折し直進。加茂橋を渡り踏切を越えた交差点を左折し約15分道なりでコース。但し、週末は木更津東ICからを推奨。木更津東ICを降りて国道410号線を右折。末吉西で左折し三田を直進、小びつ・月崎経由でコースへ。館山自動車道ルートは、市原ICを降りて大多喜・勝浦方面へ。光風台駅前を左折して国道297号線を勝浦方面へ右折。牛久米沢交差点を養老渓谷方面へ右折し約30分道なりでコース。

    【電車の場合】
    JR外房線 ・茂原駅 (JR外房線・茂原駅)
    JR外房線 ・上総中野駅 (上総中野駅下車)

    【クラブバス】
    あり
    JR茂原駅(ジャスコ裏駐車場)を8:20に出発。(帰りは17:10に出発) 全日予約制(2日前迄に予約)

  • 開場時間
    -
  • 休場情報
    1月1日
  • 開場年月日
    1979年8月29日
  • キャンセル規定
    予約が成立した時点において、以下のキャンセル料が発生します。

    プレー当日の無連絡等の悪質なキャンセルは、場合によりキャンセル料をご請求させていただきます。
    なお、当日お客様がティオフ(プレーを開始)された後、理由の如何を問わず途中でプレーを終了した場合のプレーホール数に応じた利用料金の減額等には一切応じかねますので予めご了承ください。(クローズの場合を除く)
  • 施設サービス

    • 練習場
      打席数:20打席
      距離:200ヤード
      料金:25球 \432
      使用球:レンジボール
      芝から直接打てる:不可
      アプローチ練習場有
      バンカー練習場有
      ドライバー使用可
    • 風呂・温泉
      なし
    • 宿泊施設
      なし
    • コンペルーム
      利用人数:8人~100人
      部屋数:3
    • その他付帯施設
      なし
    • クレジットカード
      利用できます
    • 宅配便
      あり
  • レンタル

    • レンタルクラブ
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    服装指定・ドレスコード

    • 服装指定
      クラブハウス内:
      ジャケット着用。ジーンズ・Tシャツ・サンダル不可

      ラウンド中:
      ソフトスパイク着用。ジーンズ・Tシャツ不可
    • シューズ指定
      ソフトスパイク:可
      メタルスパイク:不可
      スパイクレス:可

    ゴルフ場からのお知らせ

    なし

千葉夷隅ゴルフクラブ周辺エリアの週間天気(8日間)

2024年11月24日  12時03分発表

日付 11月24日
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プラン一覧

  • 千葉夷隅ゴルフクラブの概要

    千葉夷隅ゴルフクラブの予約ならじゃらんゴルフ。カートの有無や利用税、キャンセル料、ナイター設備、駐車場などのコース情報はもちろん、口コミ、フォトギャラリーなどコースの難易度や攻略に役立つ情報充実、予約する度にポイントが貯まるのでお得にゴルフをお楽しみ頂けます。

    千葉夷隅ゴルフクラブは、千葉県夷隅郡大多喜町にあるゴルフ場です。自動車の場合、館山自動車道の市原インターチェンジが最寄りとなるゴルフ場です。なだらかな丘陵コースで、全27ホールを有しています。開放感のあるレストランでは、メニューに使用されている食材の産地を毎日公開しています。ランチメニューだけでなく、ブレックファーストメニューもあるので、プレー前に朝食を堪能するゴルファーもたくさんいます。接客やコースメンテナンスのランキングで1位を獲得したこともあるので、ゴルフコース以外のサービスの質に満足するゴルファーも多くいます。コースの数も多く施設内も快適なので、様々なゴルファーが満足出来る内容になっています。

  • 千葉夷隅ゴルフクラブのコース紹介

    千葉夷隅ゴルフクラブのコースは、安田幸吉氏・川村四郎氏の設計、監修による東コース、南コース、西コースの全27ホールで構成されているチャンピオンコースです。コースメンテナンスが隅々まで行き届いており、快適にショットが出来る環境整備が日々行われています。コース全体の起伏は少なく、ブラインドコースもほとんどないため、自分自身で攻略ルートを考えることができるコースです。また、平均400ヤードもあるミドルホールや、幅広いフェアウェイ、ブラインドホールが少ないという点からも、まっすぐ遠くへ飛ばすというゴルフの原点をコンセプトにした本格派のコースとなっており、初心者から上級者まで十分に楽しむことのできるコース内容となっています。

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