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（3.7）
【東京湾アクアライン浮島JCTから30分の好立地】
【東京湾アクアライン浮島JCTから約50分】 加藤俊輔氏の設計による丘陵コース。 コース全体のロケーションの美しさを大切に、自然を生かしながら風土へなじませたリンクス・スタイルの設計となっています。乗用カートはすべてタッチパネル式GPSナビ付カートを導入しており、快適な1日をお楽しみいただけます。 ※当倶楽部ではキャンセルポリシーを設けております。予めご確認の上、ご予約をお願い致します。
| 比較 | プラン名 |
プラン内容
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料金/ポイント | 予約 |
|---|---|---|---|---|
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5,310円
(総額6,491円)
53pt×人数
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残り3枠 |
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5,910円
(総額7,151円)
59pt×人数
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残り3枠 |
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6,219円
(総額7,490円)
62pt×人数
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7,728円
(総額9,150円)
77pt×人数
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7,728円
(総額9,150円)
77pt×人数
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8,037円
(総額9,490円)
80pt×人数
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9,091円
(総額10,650円)
90pt×人数
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※全データカテゴリのデータと全国平均の比較
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
※集計期間：2024年04月～2026年03月
| コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 | 3.6 | 3.6 | 3.5 | 3.5 | 3.4 | 3.5 |
コスパ 3 ｜
広さ 4 ｜
設備 3 ｜
コース 3 ｜
接客 4 ｜
食事 2 ｜
戦略性 4
[プレー日] 2026/04/17
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 100～109
お肉が！
今回はやめスタートでプレーさせて頂きました。休憩が1時間ちょっとと少し長めでしたが、昼食に頂いたトンテキが固くてがっかりしました。同伴プレーヤーはハンバーグを食べてましたが、同じく固いと苦言を呈しながら食べておりました。
コスパ 5 ｜
広さ 3 ｜
設備 4 ｜
コース 3 ｜
接客 4 ｜
食事 3 ｜
戦略性 3
[プレー日] 2026/01/30
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 100～109
良い！天気もコースもメンバーも
コースの状態はまずまず良好だと思います。バンカーの砂が少し少なめでした。コストを考えると非常に満足出来るコースだと思います。また、機会があれば伺います。
コスパ 4 ｜
広さ 4 ｜
設備 3 ｜
コース 4 ｜
接客 3 ｜
食事 3 ｜
戦略性 3
[プレー日] 2025/12/16
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
バンカーや池多し
バンカーや池が戦略的すぎるところに配置されていて、バンカーからバンカーは当たり前のコースでした。
基本情報
館山自動車道 ⁄ 姉崎袖ヶ浦IC から10km以内
【車の場合】
館山自動車道 姉崎袖ヶ浦ICより約8㎞、市原ICより約10㎞
東京湾アクアライン 木更津金田ICより約25㎞
【電車の場合】
内房線･五井駅から約25分 タクシー利用(約5,500円)
【クラブバス】
なし
施設サービス
レンタル
服装指定・ドレスコード
ゴルフ場からのお知らせ
【コースレイアウト変更のお知らせ】
2026年4月1日（水）より安全性向上のため、下記2点の変更を実施いたします。
1）2番ホール パー5よりパー3への変更
上記変更に伴いアウトコースはパー34となり、18ホールトータルはパー70となります。
2）進行ホールの変更（現在のホール表記された順で並べ替え）
変更後の進行順 1番 → 2番 → 5番 → 6番 → 3番 → 4番 → 7番 → 8番 → 9番
なお2026年10月より現1番ホール（PAR3）はPAR4へ変更予定です。
皆様にはご不便をおかけいたしますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
【2026年6月18日・6月19日 設備メンテナンスに伴う営業内容変更のお知らせ】
設備メンテナンスのため下記日程におきまして営業内容を一部変更させていただきます。
■2026年6月18日（木）6月19日（金）■
2日間は浴槽利用不可・シャワーのみのご利用とさせていただきます。
【乗用カートフェアウェイ乗入れについて】
乗入れの可否は、天候やコースコンディション・メンテナンスの状況により当日決定致します。
※安全面を考慮し乗入できないホールもございます。
ビジター様：（平日）880円 税込 （土日祝日）1,100円 税込
【ロッカー利用に関して】
ロッカーご利用の場合ロッカーフィ550円（税込）を別途お申し受け致します。
※2026年10月1日よりビジター様のロッカー代が660円へ改定となります。
ご理解とご協力の程宜しくお願い申し上げます
【スループレーご予約のお客様】
午前スルーの折り返しターン時間は2時間10分を目安に設定しております。（当日の進行状況により前後する場合があります。）
※午後スルーのスタート時間およびプレー時間はレギュラータイムのプレー進行状況により変動しますので予めご了承ください。
【ギャラリーについて】
当倶楽部ではギャラリーの入場をお断りしております。
入場希望の場合はプレーヤーとしてご登録をお願い致します。
【1人予約について】
当日スタート時間までに催行最低人数を下回った場合は組全体をキャンセルとさせていただきます。
ご予約の特性上ゴルフ場から事前のご連絡はできませんのご了承ください。
1名でのプレーはお断り致しますのでご予約の際は十分ご留意ください。
【コースレイアウト変更のお知らせ】
2026年4月1日（水）より安全性向上のため、下記2点の変更を実施いたします。
1）2番ホール パー5よりパー3への変更
上記変更に伴いアウトコースはパー34となり、18ホールトータルはパー70となります。
2）進行ホールの変更（現在のホール表記された順で並べ替え）
変更後の進行順 1番 → 2番 → 5番 → 6番 → 3番 → 4番 → 7番 → 8番 → 9番
なお2026年10月より現1番ホール（PAR3）はPAR4へ変更予定です。
皆様にはご不便をおかけいたしますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
【2026年6月18日・6月19日 設備メンテナンスに伴う営業内容変更のお知らせ】
設備メンテナンスのため下記日程におきまして営業内容を一部変更させていただきます。
■2026年6月18日（木）6月19日（金）■
2日間は浴槽利用不可・シャワーのみのご利用とさせていただきます。
【乗用カートフェアウェイ乗入れについて】
乗入れの可否は、天候やコースコンディション・メンテナンスの状況により当日決定致します。
※安全面を考慮し乗入できないホールもございます。
ビジター様：（平日）880円 税込 （土日祝日）1,100円 税込
【ロッカー利用に関して】
ロッカーご利用の場合ロッカーフィ550円（税込）を別途お申し受け致します。
※2026年10月1日よりビジター様のロッカー代が660円へ改定となります。
ご理解とご協力の程宜しくお願い申し上げます
【スループレーご予約のお客様】
午前スルーの折り返しターン時間は2時間10分を目安に設定しております。（当日の進行状況により前後する場合があります。）
※午後スルーのスタート時間およびプレー時間はレギュラータイムのプレー進行状況により変動しますので予めご了承ください。
【ギャラリーについて】
当倶楽部ではギャラリーの入場をお断りしております。
入場希望の場合はプレーヤーとしてご登録をお願い致します。
【1人予約について】
当日スタート時間までに催行最低人数を下回った場合は組全体をキャンセルとさせていただきます。
ご予約の特性上ゴルフ場から事前のご連絡はできませんのご了承ください。
1名でのプレーはお断り致しますのでご予約の際は十分ご留意ください。
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ニュー南総ゴルフ倶楽部の予約ならじゃらんゴルフ。カートの有無や利用税、キャンセル料、ナイター設備、駐車場などのコース情報はもちろん、口コミ、フォトギャラリーなどコースの難易度や攻略に役立つ情報充実、予約する度にポイントが貯まるのでお得にゴルフをお楽しみ頂けます。
有名なプロの選手も集うニュー南総ゴルフ倶楽部ですが、都内からも通いやすい距離と場所にあります。京葉道道路や湾岸道路又はアクアラインを経由して上関東館山線の姉ヶ崎・袖ケ浦インターチェンジを降りて約10分という好立地のゴルフクラブです。
また電車で行く時にも便利なクラブバスが土日祝日には運行されています。JR内房線の五井駅からクラブバスで約25分のところにあります。2012年度にはPGA資格認定プロテストに合格したコースとなっていますので、ラウンドレッスンなども開催されています。
練習場はアプローチやパターの練習場が完備されていますし、無料の練習場も解放されています。もちろん料理を楽しむレストランも充実しています。
ニュー南総ゴルフ倶楽部の全18ホールは3つの指針に沿って設計運用がなされています、第一にコース全体のロケーションの美しさを重要視していることです。第二にハザードやマウンドの構成でグリーン周りのアンジュレーションに変化を与えているということ、さら第三にコースを攻略するためにはプレーヤの緻密で戦略的なルートの組み立てが必要になるような設計になっていることです。このようにすることでどのホールも新鮮味があるプレー内容になり、初心者から上級者まで十分に楽しめるコースになっています。3番ホールでは池越えのダイナミックで緻密なショットが必要になりますし、5番ホールは極めてフラットなミドルホールといった、多彩なレイアウトを持つコース内容です。
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