初心者でも醍醐味が味わえるコースセッティング
丘陵コース。ゆるやかな丘陵地帯で、フェアウェイの幅も十分にあり、のびのびとしたプレーが楽しめる。初心者でも醍醐味が味わえる「しらかばコース」と、豪快なショットが楽しめる本格派の「からまつコース」からなる18ホールである。
比較 | プラン名 | プラン内容 ? | 料金/ポイント | 予約 | |
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平日セルフ・乗用カート★☆★昼食付 PMスタート
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6,064円 (総額7,100円) 60pt×人数 | |||
平日セルフ・乗用カート★☆★昼食付
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6,519円 (総額7,600円) 65pt×人数 |
コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
---|---|---|---|---|---|---|
3.7 | 4.1 | 3.5 | 3.5 | 3.6 | 3.8 | 3.3 |
コスパ 5 |
広さ 4 |
設備 4 |
コース 4 |
接客 5 |
食事 4 |
戦略性 3
[プレー日] 2024/06/27
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90~99
今回も楽しくプレーが出来ました。
今回は昨年秋に続き2度目の利用でした。
お天気にも恵まれ、楽しくプレーをさせて頂きました。当日は、カレーの日でセルフサービスの日でしたが、何も不満なく楽しめましたが、水不足の懸念から、コース内へのカート乗り入れが出来ませんでした。次回はカート乗り入れが出来ることを願っております。
コスパ 4 |
広さ 4 |
設備 3 |
コース 3 |
接客 3 |
食事 4 |
戦略性 3
[プレー日] 2024/05/22
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90~99
爽やかゴルフ?
広々としており仲間同士楽しくプレーが出来ました。
食事付きでしたがメニューも数種類有り満足でした。
コスパ 5 |
広さ 2 |
設備 5 |
コース 4 |
接客 5 |
食事 5 |
戦略性 4
[プレー日] 2024/05/12
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 100~109
ランチ付きプラン最高です。
いろいろ設備投資されているところがプラスに働いているように感じます。
全体に距離的には短めですが、ショートコースを難しく設定しているなどパランスをとっているようです。
グリーンは芝が短めに刈られ、傾斜よりも力加減が重要に感じました。
レストランは行くたびに、レパートリーが増え、美味しくなっていく印象です。
基本情報
道東自動車道 ⁄ 千歳東IC から10km以内
【車の場合】
道東自動車道・千歳東 10km以内JR札幌駅(南郷通り)→R274→広島→南長浜18区→R337→ゴルフコース。47km、1時間。
【電車の場合】
JR千歳線:千歳駅から車で約20分、新千歳空港から車で30分(送迎バスなし)
【クラブバス】
なし
施設サービス
レンタル
服装指定・ドレスコード
ゴルフ場からのお知らせ
千歳カントリークラブの予約ならじゃらんゴルフ。カートの有無や利用税、キャンセル料、ナイター設備、駐車場などのコース情報はもちろん、口コミ、フォトギャラリーなどコースの難易度や攻略に役立つ情報充実、予約する度にポイントが貯まるのでお得にゴルフをお楽しみ頂けます。
北海道千歳市で昭和49年にオープンした千歳カントリークラブは、道東自動車道・千歳東インターチェンジから約7分、電車の場合はJR千歳線・千歳駅からタクシーで約20分の立地にあり、新千歳空港からも自動車で約30分でアクセスすることができます。ゆるやかに広がる丘陵地帯に展開するゴルフコースは、しらかばコースとからまつコースから構成される18ホールです。クラブハウスは自然の景観と調和した白樺をイメージした造りで、ゆったりとした開放感のあるレストランでは、四季折々の食材を使った料理を堪能できます。千歳市は比較的降雪量が少なく、真夏でも最高気温が30度を超えることがほとんどないため、シーズン中は爽快な風と空気を満喫しながら、心地良くゴルフを満喫することができます。
しらかばコースとからまつコースから構成される18ホール。白樺の森と落葉松の樹林がひしめくゆるやかな丘陵地帯の地形を生かしたアンジュレーションと、のびのびとしたプレーが楽しめるワイルドなフェアウェイが特長で、まさに北海道ならではのおおらかさに満ちあふれた丘陵コースです。しらかばコースは、ゆったりとした打ち上げや打ち下ろし、谷越えなどと変化に富んだ戦略的コースで、初心者からレディースやシニアまで、幅広いプレーヤーにゴルフの楽しさを満喫していただける設計となっています。一方、からまつコースは全体的にフラットで距離が長いホールが多く、思い切りのよいダイナミックなフルショットが必要となるコース設計です。
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